30.12.2018, 22:04 | #11 |
Бывалый
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Нижегородская область, саров
Возраст: 52
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 13
|
а потом эти зажимы нормально загибаются?
__________________
Чайка 2,5 |
Реклама от Google |
30.12.2018, 22:12 | #12 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
|
Да, пасатижиками потом зажимаются, ну молоточком чуть можно тюкнуть-подсжать, сдавливая крышку и корпус рукой.
Там основная сложность - выдержать расстояние между крайними плоскостями новых подшипников (у меня были чуть шире стоковых), чтобы тот, который возле коллектора не придавился к коллектору, потом тяжело его отодвигать (раз пять разбирал-собирал). Благо вал длинный, есть запас с другой стороны для любых регулировок.
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
31.12.2018, 10:21 | #13 |
Бывалый
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Нижегородская область, саров
Возраст: 52
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 13
|
наверное надо будет метку надфилем делать
__________________
Чайка 2,5 |
06.05.2019, 20:37 | #14 |
Бывалый
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Нижегородская область, саров
Возраст: 52
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Вобщем пробовал я менять подшипники. Покупал NSK, SKF, но они все с металлическим сепаратором, и гудят нещадно. В таких размером с неметаллическим сепаратором не нашел вообще. Выход взять моторчик с владика с японки, промыть от старой смазки подшипники, заложить новую смазку. Цена вопроса от 300 р, плюс доставка соответственно
__________________
Чайка 2,5 |
Закладки |
|
|