11.04.2017, 06:37 | #31 |
Ездок
Регистрация: 01.06.2016
Адрес: Брест
Возраст: 48
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 54 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 9
|
Владимир Тверь,
Не будем спорить- посмотрим на результат. Компрессию, при случае, конечно замерю.
__________________
Mazda CX-7, 2007, черный евро-автомат |
Пользователь сказал cпасибо: | BWN (20.10.2019) |
Реклама от Google |
11.04.2017, 12:42 | #32 |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
|
DPH159, научись правильно вставлять картинки, форум "сЪехал" из за них.
либо уменьшай их. |
11.04.2017, 20:22 | #33 | |
Ездок
Регистрация: 01.06.2016
Адрес: Брест
Возраст: 48
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 54 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 9
|
Цитата:
Добавлено через 10 минут 24 секунды Не дождался я субботы - благо второй раз снятие/установка заняли от силы час. Все заработало штатно - наконец-то топливная ушла в устойчивый CL. График в тестовом режиме соответствует тому, что в руководстве по ремонту. Прокатился правда километров 5 всего, так что пока "ура" не говорю. Покатаюсь километров 100-200 - подключусь снова, проверю. А пока понаблюдаю за расходом. Так что предварительное резюме: NGK UAA0001MD001 - на дорестайл становится без проблем, работает; По расходу отпишусь здесь же, после выходных уже...
__________________
Mazda CX-7, 2007, черный евро-автомат Последний раз редактировалось DPH159; 11.04.2017 в 20:32.. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.04.2017, 09:47 | #34 |
Ездок
Регистрация: 01.06.2016
Адрес: Брест
Возраст: 48
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 54 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 9
|
На работу 14 км по пробкам - средний показала 15,3. При том, что двигатель и коробка наверняка еще не адаптировались после сброса. Раньше при всех тех-же условиях лучший результат был 18,5. На ходу все в норме - рывки, провалы отсутствуют.
Стиль "спокойный", климат выключен.
__________________
Mazda CX-7, 2007, черный евро-автомат |
15.04.2017, 17:05 | #35 |
Ездок
Регистрация: 01.06.2016
Адрес: Брест
Возраст: 48
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 54 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 9
|
В принципе, тему можно закрывать. Датчик кислорода работает, двигатель шепчет- звук пропал, серого дыма не наблюдается. Средний расход за 200 км в городском цикле - 15,1 литра/100 км (на момент покупки примерно такой расход и был). Ну а сколько проработает датчик с учетом его цены - посмотрим. Мне кажется NGK вполне приличный бренд.
Теперь займусь течью масла с маслоохладителя, но это уже в другой теме.
__________________
Mazda CX-7, 2007, черный евро-автомат |
Пользователь сказал cпасибо: | BWN (20.10.2019) |
23.05.2017, 18:33 | #36 | |
Новичок
Регистрация: 30.08.2015
Адрес: Ижевск
Возраст: 36
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
в итоге все нормально сейчас?
Добавлено через 3 минуты 4 секунды Цитата:
Последний раз редактировалось Cappuccino; 23.05.2017 в 18:36.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.05.2017, 19:09 | #37 |
Ездок
Регистрация: 01.06.2016
Адрес: Брест
Возраст: 48
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 54 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 9
|
Cappuccino,
FUELSYS1.OBDII - в forscane так называется. Состояние топливной системы. Да, сейчас все в норме. Езжу не много - но километров 600 с момента замены наездил. Расход в норме, проблем не замечено.
__________________
Mazda CX-7, 2007, черный евро-автомат |
Пользователь сказал cпасибо: | BWN (20.10.2019) |
Закладки |
|
|