Cx7 2.3 turbo . Заводится и глохнет. - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Lari · 12.04.2017, 01:12

Муфта vvti может влиять на запуск?

IDKFA · 12.04.2017, 12:14

Lari, при запуске муфта, насколько я понимаю, в ноль устанавливается. Т.е. на управляющий соленоид напряжение не подается и муфта защелкивается в нулевом положении.

Можно попробовать скинуть фишку и посмотреть реакцию.

Lari · 13.04.2017, 21:37

Да. Муфта изначально стоит в нулевом положении . Упровляется шим. Тоесть нее не приходид постоянное напряжение. Клапан какбы постоянно гуляет . Компьютер считывает показания крутит вал в плюс или в минус. Но при запуске ком дает определенную команду 12градусов до втм на запуск. И только после прокруткуи начинает корректировать углы.
Тут собственно обнаружил что при прокрутки провисает цепь. Копаю в этом направлении . Изучаю досконально под микроскопом что происходит с фазами.

И да . Господа. Данная тема создона для мозгового штурма . О результатах обязательно отпишу. Чтобы ушло в копилку косяков и знаниний

Lari · 02.05.2017, 19:25

Господа.
Это лютый трешь.
Дело бы в новых форсунках. не те форсунки поставщик продал.
Форсы от 2.3 не турбо

на номинальных с пол тыка и как часики

CX7 buch · 02.05.2017, 19:38

Цитата:

Сообщение от Lari

Господа.
Это лютый трешь.
Дело бы в новых форсунках. не те форсунки поставщик продал.
Форсы от 2.3 не турбо

на номинальных с пол тыка и как часики

2,3 не турбо не бывает, бывает не турбо 2,5

Добавлено через 32 секунды
Lari, здорово что всё решилось

Lari · 02.05.2017, 20:05

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

2,3 не турбо не бывает, бывает не турбо 2,5

Добавлено через 32 секунды
Lari, здорово что всё решилось

сорри ступил.От Мазды 6 2.0л нам продали

12.04.2017, 12:14	#12
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях Вес репутации: 20	Lari, при запуске муфта, насколько я понимаю, в ноль устанавливается. Т.е. на управляющий соленоид напряжение не подается и муфта защелкивается в нулевом положении. Можно попробовать скинуть фишку и посмотреть реакцию. Последний раз редактировалось IDKFA; 12.04.2017 в 12:17..

12.04.2017, 01:12	#11
Lari Новичок Регистрация: 02.04.2017 Адрес: Москва Возраст: 48 Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Муфта vvti может влиять на запуск?

13.04.2017, 21:37	#13
Lari Новичок Регистрация: 02.04.2017 Адрес: Москва Возраст: 48 Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Да. Муфта изначально стоит в нулевом положении . Упровляется шим. Тоесть нее не приходид постоянное напряжение. Клапан какбы постоянно гуляет . Компьютер считывает показания крутит вал в плюс или в минус. Но при запуске ком дает определенную команду 12градусов до втм на запуск. И только после прокруткуи начинает корректировать углы. Тут собственно обнаружил что при прокрутки провисает цепь. Копаю в этом направлении . Изучаю досконально под микроскопом что происходит с фазами. И да . Господа. Данная тема создона для мозгового штурма . О результатах обязательно отпишу. Чтобы ушло в копилку косяков и знаниний

02.05.2017, 19:25	#14
Lari Новичок Регистрация: 02.04.2017 Адрес: Москва Возраст: 48 Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Господа. Это лютый трешь. Дело бы в новых форсунках. не те форсунки поставщик продал. Форсы от 2.3 не турбо на номинальных с пол тыка и как часики