21.09.2013, 11:36 | #81 |
Гуру
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 58
Сообщений: 3,641
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 151 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 18
|
|
Реклама от Google |
21.09.2013, 16:27 | #82 |
Забаненый
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Самара
Возраст: 61
Сообщений: 6,891
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 367 раз(а) в 270 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Да вас как собак не резанных
__________________
"Mazda"2,5 Поспешишь-YouTube насмешишь! |
20.11.2013, 05:48 | #85 |
Профи
|
Это и не пробег практически... К меня за 13 месяцев такой набегает...
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
18.06.2015, 15:24 | #86 |
Ездок
Регистрация: 05.06.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Форумчане, приветствую всех!
Давно не заходил, а тут руки дошли и решил поделиться своими ощущениями после трех лет владения цешкой Итак, вводные: СХ 2,3 turbo 2008 г. Пробег 102 000 км, при покупке 54 000 км. За три года владения автомобилем повстречался со следующими проблемами: 1. Замена цепи ГРМ и фазорегулятора. 2. Устранение течи раздатки. 3. Замена передних тормозных дисков. 4. Замена задних фар и лампочек на диодные. 5. Замена лямбда-зонда и косы из-за замены колодок и тормозных дисков кривыми руками мастера "на районе". 6. Два раза разобрали у дома: вынесли ПТФ и крышки омывателя фар. 7. Замена стойки стабилизатора. 8. Умерла штатная магнитола - установил bluetooth модуль. Вместе с расходниками, ремонтом и ТО вложения в машину составили порядка 150 000 рублей, что на мой взгляд вполне адекватно для этой машины. Замена масла каждые 7500 км, всегда лил мотюль. При покупке расход составлял 16,7 литра по компу, но как я понял машину эксплуатировали в загородном режиме. У меня расход быстро вырос до 19 литров при смешанном режиме (пробки+трасса). После замены цепи ГРМ расход начал постепенно падать, 10К назад сбросил данные компа и в итоге цифра застыла на 15,8 литрах, при умеренной манере езды в режиме 60% трасса/40% город. Общие впечатления от машины вполне положительные, но есть и куча нюансов, которые хотелось бы минимизировать при покупке следующей, например, адская стоимость страховки и дрожь в коленях при каждой диагностике на плановых ТО. Как вариант следующей машины рассматриваю GLK или финик ЕХ25. Желаю всем динамичного взлета и мягких посадок! Последний раз редактировалось Nikishkin; 18.06.2015 в 15:27.. |
Закладки |
|
|