Зима Continental ContiVikingContact 5 — отзывы о шинах, технические характеристики, тесты

[Лари]

Две зимы откатал на 2-ом варианте. Мягкая, приятная резина. В целом был доволен. Возможно, чересчур мягкая - через пару дней поймал грыжу. По снегу и наледи ехала хорошо. Некоторые говорили, что быстро забиваются глубокие канавки, и авто плохо управляется - я этого не заметил, легко перестраивался на скорости через снежную кашу между рядами. По сухому асфальту отлично рулилась,хотя ощущал - возможно, из-за той же мягкости - значительное сопротивление качению на трассе.
Заехал в МВО - но там шины только 2-3-летнего срока давности. К сожалению, для 215/55/16 всего два варианта=именно Викинг и Nokian WR (внешне очень похожая на Викинг).
Хотел на Суп поставить, что-то иное, нежели Викинг, но выбора пока не нашел (в "Руси" ждут поставки зимней только к ноябрю). А ведь передали, что через неделю в Мск первый снег!

Тест и отзыв о зимних шинах Continental ContiVikingContact 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

С выбором резины беда! Сколько людей столько и мнений. На старой машине у меня стояла липучка Hakka. Была очень довольна/ Теперь при покупки кашкая встал вопрос. Сейчас стоит Continental ContiVikingContact 5. Но что то не производит впечатления.

Тест и отзыв о зимних шинах Continental ContiVikingContact 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Сегодня испытал Котик Викинг5
Чтомогу сказать, вообщесомнительные пока результыт по сравнению с Данлопом Граспик 2, на котором я отездил 4 зимы на Хонде.
Итак:
1. Контик очень тихая, практически в салоне не слышно / Данлоп был также тихий ( если сравнить с летом, то последняя шумит как боинг)
2. один раз попробовал резко притормозить на небольшой разбалвенной реагентом каше - показалось, что машина продолжает ехать, Данлом вроде останавливал.
3. Сегодна на стоянке выкапывался из сугроба выехал с раскачи с 3 раза и в некоторых местах с сугробами, причем не большими машину Контик вытаскивал еле еле, когда данлоп вроде вытаскивал лучше.
Это первые впечатления по снежной дороге, возможно такая разница из-за того, что резина Контик шире на порядок и машина тяжелее.
В остальном на Контике старт да получищенной дороге класс, тащит хорошо
Еще поэксплуатирую раскажу на сколько Контик хорош\не хорош

Тест и отзыв о зимних шинах Continental ContiVikingContact 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

как и обещал, вот отзыв Continental ContiVikingContact 5 175/70/14 88T. откатал в эти выходный 370км. начнем по порядку.
1. сухой асфальт. ничего непредсказуемого нету. еду и едут. максимум что ехал 128 по навигатору.
2. с виду сухой асфальт, но скользкий. гололедом назвать сложно. была ситуация, когда пришлось вдавить педаль тормоза на 50 км/ч где-то. блокировались колеса, сымитировал абс. никуда машину не кидало, не крутило и пр. остановился с запасом, хотя честно испугался))
3. укатанный снег. тут тоже все пока хорошо. гребет, управляется.
4. лед. голый лед без снега. максимум на что сам решился 70 км/ч. перед поворотами притормаживал, все тормозит.
5. после оттепели замерзшая каша на парковке. опять же ничего интересного.
6. и последнее. выезжал из гаража в горку. затормозил передними колесами на льду, задние остались на бетоне. попытался тронуться. шлифует, не цепляет. только откатился на снег, как поперла тока в путь))
разгон без букса. ну если только педаль не вдавить в пол)
расход. тут сложнее. по осени в +5 и по мск расход был 9,86, хотя не помню, чтоб по пробкам стоял.
сейчас по замеру - я бы назвал смешанным циклом, ибо большая часть пути проходила по населенным пунктам с небольшим количеством светофоров и пробками - расход 7,8.
как итог. мне резина понравилась. тихая. мягкая. но не для плюсовой погоды.

Тест и отзыв о зимних шинах Continental ContiVikingContact 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Смотрю, опять тут бред про нешиповки.
У меня на одной машине шипованные Gislaved nord forst 5, на другой нешиповки continental contivikingcontact 5.
Так на второй едется уверенней, стабильней, спокойней.
Первое как бонус при покупке машины подарили. Так бы сам нешиповку купил.

Хотя есть тонкость. Если между топовой и средней шиповкой есть разница, но умеренная, то между нешиповкой топовой и средненькой - пропасть. Если брать - то всего несколько моделей. Если пытаться съэкономить - то уж лучше шиповку.

Тест и отзыв о зимних шинах Continental ContiVikingContact 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]