27.02.2010, 13:01 | #11 |
Профи
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 1,747
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 102 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 17
|
Спешу доложить следующую ситуёвину про Рольф: Были проблемы со сцеплением, не стал ждать очереди в Рольфе метнулся в ОД ГАЛФ Дубровка. Машинку (МИЦУ АУТ) забрали сразу. Далее не буду косорезы перчислять. Вобчем накатал слезливую емелю в Рольф (как я понял основа дилерства по Мицу) мгновенно перезвонили. Записали прям на следующий день и без денег устранили косяки коллег...
|
Реклама от Google |
27.02.2010, 13:09 | #12 |
Профи
|
|
27.02.2010, 22:28 | #13 |
Новичок
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: калужская обл., медынь
Возраст: 64
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Что ТО выкачивание денег - знает даже не сведущий. Но вот что я выяснил на примере ОПЕЛЬ КОРСА. При замене масла и масляного фильтра в наряд-заказе указывается цена масла, фильтра, уплотнительного кольца(заменяется вместе с фильтром) и цена нормо-часа выполненных работ, но есть литература, по Опелю, где написано, что уплотнительное кольцо обязано находиться в комплекте с фильтром в упаковке. Кстати, я сразу отписал это на ОПЕЛЬ ФОРУМ. А сколько мы ещё не знаем про фишки ОД. Да, фильтр стоит 400р, кольцо 34р, а в Калуге под заказ всё это удовольствие стоит 260р (оригинал).
|
28.02.2010, 11:13 | #14 |
Профи
|
|
28.02.2010, 18:49 | #15 |
Новичок
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: калужская обл., медынь
Возраст: 64
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
|
Закладки |
|
|